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10月13日(日) 天気 秋晴れ
最近うちのお店の常連となった、02YZF-R1のN氏が、峠と言うところに行ってみたい！と言い出した。
唐突なリクエストに答えるべく、いきなりのイベントを企画した。
この企画にVTR-SP2のK氏が加わり、ツーリングの日程を13日の日曜日と決定する。
行き先は不明･･･たぶん房総方面か、北茨城方面と言ういいかげんな告知になったが、私を含め、6人が集まった。
その顔ぶれは･･･
とても気持ちの良い秋晴れの日曜日！と言うより、少し暑い？
そんなに距離を走らないだろうと思い、集合時間をAM9:00とゆっくりめにしたのだが、全員集合したのは集合時間を30分ほどすぎた頃。
皆が集まったところで、だいたいのルートを言って出発となる。
とりあえず、R294を北上し烏山（からすやま）に向かう。
三連休とあって、車が非常に多い。
全体的にマターリとした流れだが、所々つまって、とても走りにくくてかなわない。
しかも、ウインカーも出さずに右左折や車線変更するサンデードライバーが多くて閉口する。
皆さん、意思表示をシッカリしないと危険です！
暖かな気温も手伝って、だんだん目が点(･｡･)になってくる。
車線が広がってからも、なぜかペースが上がらない。なぜだろうと思い前を見ると、我々が走るコロニーを先導するように、白バイが走っている‥‥。
「彼は何処まで行くのだろう」と思っていると、我々の視線を感じたのか、白バイの彼はわき道に消えていった。
LAVERDAのミラー越し集中力の切れかかった面々が映っているので、道の駅「二宮」で休憩とした。
このまま、R294で烏山までのつもりだったが、新しく出来た道、バイパス、旧道に翻弄され、ここは何処？
地名を見てもわからないので、右手に見える山で判断し、適当に走る。
やがて、知っている道に出て、改めて、ルートを決める。
県道から、R293を使い金砂郷町まで行き、蕎麦を食べる。
ここでR1-ZとLAVERDAを交換し峠を少し楽しんでもらう。
ブレーキが良く利くLAVERDAに比べ、なんとも頼りないR1-Z。オーナーもうすうす感じてたみたい。
やっぱり、ブレーキはきっちりコントロールできる方が良い。
しばらく楽しんでもらった後、R1-Z氏は自分のバイクに乗り、SP-2とLAVERDAを交換。
「感想は？」と聞くと、「遅いね。」だって (^^; そりゃそうでしょう。
私のSP-2の感想は「速いね。」の一言。
パワーが有り余っている感じで、とてもピークパワーを出せそうに無い。
ツインリンク茂木あたりだと面白そうだけど････乗り手を選ぶかな？
街中で使う分には、あのポジションさえ気にならなければ、問題は無いでしょう！
でもそれって、どのバイクにも言える事かも。
ただ、HONDAがめずらしく、本気で造った気がします。
やがて蕎麦屋に到着。 ここにはお風呂（温泉？）もあり、三連休も手伝って駐車場は満車状態。
はじめて行く場所なので駐車場の入り口が判らず、全員にＵターンをさせてしまう。
一番苦労をしたのは、私のLAVERDAに乗るVTR-SP2氏。ハンドルの切れ角が少ないため、なかなか転回できなかったようだ。しかも、下り方向だった。
何とか駐車場にたどり着き、適当な場所に止め、遅い昼食をとろうと店に行くと、外にまで人が並んでいるではないか！何てこった！！
「ここがダメなら、別の店」なんてとんでもない。店は「ここ」しかないのだ。
しかし、物が蕎麦なだけに、回転は速い、20分程で席に案内された。
それぞれ注文したものが届き、食べ始めたのだが、「麦とろ付き」を頼んだSP-2氏のはまだ来ない。
「そんなのを頼むから！」とか、「今、山芋を掘りに行ってるんだ！」などと冗談を言いながら、お先にご馳走様！
食券制なので、食べた後はそのまま店を出られる。
外で休んでいると、一人、また一人と食事を終えて集まってくる。
しばらく休んで、「そろそろ帰りますか」と準備を始める。
が、一人足りない。VTR-SP2のK氏である。
先ほど、タオルを片手にふらふらと歩いていくのを何人か目撃していたが、何処に何しに行ったのかは不明。
しばらくみんなでしゃべっていると、ふらふらと帰ってきたK氏。
何してたのか尋ねると、食後の散歩だったそうだ。
肝心な蕎麦の味ですか？美味しかったですよ。
見た目よりボリュームがあり、「大盛り」でなくても良かったかも？
揃ったところで、出発！！
しばらくは、今来た道を戻り、途中からルートを変える。
交差点を過ぎたあたりで後方を確認すると、3台しかいない。
しばらく待っていると、VFR400RのY氏が来て「R1-ZのA氏が随分前から見えない」と言い残し、捜索活動に入った。
が、しばらく待ってもなかなか来ない。
チョット不安になって、「ここで待ってて」と二人に言い残し、私も捜索活動に‥‥
戻る途中で、NSR250RのT氏を発見。
先発隊に合流するよう指示し、私は先を急いだ。
しばらく走ると、対向車線にVFRのY氏を発見。
状況を聞くと、R1-Z氏が転倒したとのこと。クラッチレバーがあらぬ方向を向いてしまって、現在修理中であるらしい。
VFRのY氏に、先発隊に合流するよう指示し、私は現場に向かった。
程なく現場に到着。
どうやら食後でボーっとしていたらしく、畑の法面に突っ込んだらしい。
「ブレーキの利かないR1-Zをいやいや乗ってたから、バチが当たったんだ」とも言ってました。
一応の修理を終え、合流地点へと向かう
みんな揃ったところで出発。
後は峠を下りて那珂インターに向かうだけだが‥‥また、やってしまった！
道を１本間違え、一番避けなきゃいけないルートを選んでしまったのだ。
慌ててUターンするが、VTR-SP2のK氏がまたしても四苦八苦。「きつかったね！」の一言に、いや〜申し訳無いと平謝り。
高速に入る前にスタンドを発見し、全員給油となった。
しかし、スタンドのつり銭が底をついてしまったらしい。
金は天下の回りもの、よろしく皆で協力し、とりあえず無事精算を完了した。
ダメですよ〜！スピードの出しすぎは。
と言いながら、先頭を切ったのは私。(^^; 友部SAには１番乗り。
メンバーはそれぞれのペースで走ったらしく、その後バラバラと到着する。
小休止を取り、「次は、谷田部ICの出口で！」今度は、ゆっくりと走る。
高速を下りた後、お店までは隊列を組んで走行。
店に到着後は、ZZR400に乗るI氏も交え談笑となる。
一通りしゃべったあと、「お疲れ様」でお開き。
もともと、計画の無いゲリラツーリングが好きな私は楽しかったけど、参加された方は楽しめたかな？
10/18（金）には筑波1000で走行会、10/27（日）は、三崎町にマグロを食いにいくツーリングが控えている。
イベント盛りだくさんのワイズファクトリー。明日10/14（月祝）は定休日。
年末には、デコボコランドに走りにいこう！！
ツーレポを書き終えた今は、10/15（火）。
やや、筋肉痛気味である。明日はもっとひどくなるのだろうか･･･（泣）
